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拯救中国制造业:产业链理论实践案例

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2015-10-10 09:24:45 来源:和讯网 

拯救中国制造业:产业链理论实践案例

  书名:《拯救中国制造业:产业链理论实践案例》

  作者:郎咸平

  出版社:东方出版社

  出版日期 2015年10月

  作者简介

  郎咸平,著名经济学家。美国沃顿商学院博士,曾任沃顿商学院、密歇根州立大学、俄亥俄州立大学、纽约大学和芝加哥大学教授。主要致力于公司监管、项目融资、直接投资、企业重组、兼并与收购、破产等方面的研究。

  内容简介

  本书内容为郎咸平教授对我国改革开放三十多年来制造业发展情况的一个总结,以及对未来制造业发展方向的一些建设性看法。通过对极具代表性的企业的实际调查和研究,以案例分析的方式,详细描述了“中国制造”落得如此下场的原因,并分析出我们的制造业目前存在的问题,以及如何帮助众多中小企业走出当前困境的实践性方法。

  中国制造业的辉煌与困境

  一、改革开放头30年:中国制造业的辉煌

  从改革开放到2011年,我们的制造业经历了辉煌的三十几年。历史上能真正被称为制造业大国的首先是英国,从1820年第一次工业革命完成到1880年走向衰落,这60多年大英帝国无论是工业品的产量还是出口量都是绝对的第一。20世纪初美国开始崛起,逐步取代英国成为世界制造业中心,这个地位一直保持到1970年。20世纪70年代以后有了日本、德国的崛起,其中日本的崛起持续了20年,90年代之后陷入滞胀。

  中国从日本手中接过制造业大国的牌子,打开了持续20年的高速增长,直到2010年中国制造业增加值超过美国。尤其是从1997金融危机到2008金融危机的十年间,被国际社会称为中国制造的“黄金十年”。

  1.多种主要工业品产量世界第一

  根据工信部的统计,2011年,在世界500种主要工业品中,我国有220种产品产量居全球第一位。例如:粗钢产量世界第一,占全球产量的44.7%;电解铝产量世界第一,占全球产量的40%;造船完工量世界第一,占全球市场份额的42%;彩电出货量占全球的48.8%,冰箱出货量占全球的70%,手机出货量占全球的70.6%,计算机出货量占全球的90.6%。另外像鞋子、纽扣、衬衣、玩具、箱包等传统中国制造项目不再一一列举。

  2.制造业产值居世界第一

  根据联合国网站发布的数据显示,中国制造业产值2008年已经超过美国。2008年,中国制造业产值6.2万亿美元,同期美国制造业产值5.7万亿美元。当初我们都只是以为美国是因为金融危机才被超过,可是2008年后这个差距越来越大。到了2011年中国的制造业产值是11.3万亿美元,美国是5.6万亿美元,我们已经是美国的两倍。这时候,任何人都无法质疑中国是世界上的制造业大国。虽然我们有不足,比如没掌握核心技术,没有知识产权,企业利润率低,生产过程浪费资源,产品比较初级等。

  3.制造业增加值居世界第一

  根据联合国网站发布的数据显示,中国的制造业增加值于2010年超过美国,成为世界第一。2009年,中国的制造业增加值11万亿元人民币,折合1.61万亿美元,同一年,美国的制造业增加值1.67万亿美元,两者已经非常接近。2011年,中国制造业增加值15万亿元,折合2.4万亿美元,而美国只有1.55万亿美元,中国已经超过美国55%。

  如果一切都继续按照这个趋势往下发展,似乎前途一片光明。但现实不是这么一帆风顺,2011年以来,制造业各项指标都开始放缓,比如就业人数、企业利润率等。

  二、2011年以来:从辉煌到停滞

  1.成本利润率开始下滑

  根据国际产业标准分类,制造业被分为九大类,分别是①食品、饮料、烟草;②纺织、皮革、鞋;③木材、纸制品、印刷品;④化学品;⑤金属品;⑥机械和设备;⑦运输设备;⑧电器和光学设备;⑨回收品和其他制造业。按照OECD(经济合作与发展组织)依据的研发强度,我们把它归为四大类,分别是低技术(第①②③⑨类)、中低技术(第④⑤类)、中高技术(第⑥⑦类)和高技术(第⑧类)。按照这四个分类,我们根据统计局的数据做了制造业成本利润率(利润/成本)。

  分析结果发现,2011年以来,制造业成本利润率直线下滑。其中,低技术类成本利润率保持在9%而且有所上升,但是另外三大类下滑非常严重。高技术类成本利润率从2010年的7.54%跌到2013年的6.56%,中低技术类从7.65%跌到5.38%。制造业平均成本利润率从2010年的8.53%下跌到2013年的7.28%,而且没有反弹迹象。

  2.制造业从业人员持续下降

  统计局公布的制造业职工就业数在2010年开始下降,统计局2012年起改变了披露数据的方式,没有2012年之后的直观数据。但是我们可以看到,制造业从业人口2011年开始下滑,从2010年的8391万人下跌到8054万人,一年净减少337万人。这意味着2011年这部分人都从制造业岗位上失业了。按照2011年的数据,工业增加值的增速从12.1%下降到10.4%,导致制造业就业人口下降4.1%。2012年的工业增加值从10.4%继续下跌到7.9%,2013年又跌到7.6%。照此估算,2012和2013年的制造业就业人数,两年净减少550万人。

  新闻媒体的报道也佐证了制造业人口下滑的事实,美的2011年末裁员3万多人,大量相关企业关门。这波危机一直持续到今天也没有停止,2013年和2014年,海尔总计裁员2.6万人。美的和海尔都属于经营非常棒的名牌企业,连它们都在裁员,其他企业可想而知。

  3.区域性萧条明显

  2013年一季度,温州申请破产的企业数量同比上升到了12倍。2012年一年,温州法院受理的企业破产案件27起,平均一个季度大约7起,但是2013年一季度法院已经受理了86起。温州某基层法院的陈副院长说,当地濒临倒闭企业至少100~200家,主动申请破产的企业只有5~6家,如果按照5%的申请破产比例计算,温州2012年破产的企业约540家,2013年一季度已经暴涨到1720家。这还没有计算停产和半停产的企业,以鞋企为例,温州2700多家鞋企中还有800多家处于停产和半停产状态,约占30%。珠三角地区也不容乐观,官方数据还能看得过去,但第三方做的统计就差距很大了。香港工业总会的数据显示,港资企业两年倒闭30%,2011年,珠三角地区约有7万家港资工厂,2012年底还剩5万家。港台集团是珠三角地区的制鞋巨头,原本有6家鞋厂,自2008年开始陆陆续续关闭了5家,2013年1月又关闭了最后一家。香港工业总会副主席刘展灏预计,到2015年,珠三角地区港资工厂将萎缩到大约3.5万家,再次减少30%。这才是珠三角地区制造业的真实状况。

  4.钢铁、造船、工程机械等重工行业陷入困境

  发改委曾发文指出,“钢铁行业2012年经历了10年来最困难的时刻”。2012年全国有将近三成的钢贸企业倒闭或者退出。造船行业形势也不容乐观。工信部公布的数据显示,2012年全国造船完工量6021万载重吨,同比下降21.4%。2013年跌势还在继续,一季度全国造船完工量945万载重吨,同比下降15.6%;1月—6月,全国造船完工量2060万载重吨,同比下降36.0%,80家重点监测企业经济指标全面下降,工业产值同比下降16.6%,出口交货值同比下降24.7%,利润同比下降53.6%,相反地,应收账款、财务费用、管理费用都在增长。重点监测的都是大企业,能很顺利获得贷款和各项优惠政策,中小船企就更惨了。全球最大的中小船舶制造业基地在浙江台州,目前约有80%的船企处于停产和半停产状态。中国船舶(600150,股吧)工业集团原总经理谭作钧预计,有50%的造船厂将在未来2~3年内破产。具体到造船第一大省江苏,2013年1月—3月份江苏的13家重点船企中有4家企业亏损,小一些的造船厂日子更不好过,在列入统计的66家造船企业中有44家企业没有接单。

  工程机械严重产能过剩,库存高企。以挖掘机为例,全年总销量12万台,产能60多万台,前几年4万亿投资兴起之初还不明显,大家都有饭吃,现在日子却很难过。各大工程机械生产商库存积压严重,花钱租地用来停放没人买的新车,因为害怕停产引起恐慌。徐工集团作为国企还注意影响,不让工人失业回家,民营企业就管不了那么多了,三一重工(600031,股吧)、玉柴重工都相继传出了裁员的消息。查阅徐工集团的年报发现,2013年第一季度,徐工集团的库存新增5.96亿元,同比增长51%,销售收入同比下滑17%,但应收账款达到204亿元,同比增长54.5%。这说明徐工集团这段时间一直在大量赊销工程机械,我没有苛责它的意思,因为所有的工程机械企业都是这样。但是这次的行业危机不是一天两天就能过去的。

(责任编辑:HB001)

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